domingo, 5 de marzo de 2017

MIS SENSACIONES EN UN ECLIPSE

Queridos amigos, me gustaría compartir  con todos vosotros la experiencia que gracias a mi compi  he podido vivir en un vuelo con la nueva máquina que Pilar y Juan Carlos han incorporado a la patrulla, un Eclipse, para los que no lo conocéis, es  la nueva máquina que comercializa la marca ELA. 
Una nueva máquina en casi todo, manteniendo la configuración en tándem han hecho muchísimas mejoras la más visible una impresionante cúpula que consigue reducir visiblemente el ruido hace los vuelos más confortables sin los azotes del viento,una nueva cola en T que después de haber oído que si la cola en T no funciona por tal o por cuál motivo puedo deciros que responde muy bien no vibra nada y le da un aire futurista muy interesante.
La posibilidad de viajar solo con auriculares en vez de un casco, tener la posibilidad de plasmar en unas fotos hechas desde un teléfono los paisajes que pasan frente a nosotros sin tener la angustia de que pueda salir volando y acabar bajo las palas de nuestra hélice, la amplitud del habitáculo incluso con la cúpula cerrada sorprende, pues desde fuera no parece muy grande, añadiendo dos maleteros laterales y uno trasero han conseguido hacer que el viajar sea más cómodo al no tener que llevar en el interior los molestos bultos, más autonomía y una aerodinámica perfecta,hacen que el cambio de marca en la hélice se traduzca en un empuje casi explosivo a la hora de aplicar potencia máxima, el aumento de las dimensiones del rotor han aumentado el rendimiento del mismo, cambiando la actitud de la máquina a la hora de hacer las tomas, ahora mucho más tendidas, los acabados interiores muy buenos y cuando digo esto, es porque sé por propia experiencia lo que cuesta alcanzar un nivel así.
En su conjunto me ha causado muy buena impresión en la ejecución de toda la máquina cuidando los detalles y los acabados, el panel de control es muy completo pero no sobrecargado, un poco más estrecho de vía que su antecesor se nota muy estable rodando, las sensaciones de vuelo excelentes, rápido en aceleración, trepa muy bien, estable y dócil en las maniobras, rápido de respuesta al toque sobre el mando quizás por estar acostumbrado al tacto que tiene mi máquina en el mando, solo puedo felicitarles por la máquina y desear muchos vuelos en su compañía. 

Un abrazo a todos y muy especialmente a mi socio por compartirlo conmigo.

PATXI

jueves, 23 de febrero de 2017

A POR LA MAQUINA

La verdad es que estaba de los nervios, después de unas semanas esperando se acercaba el día de recoger mi Eclipse.
Decidimos que el transporte hasta Córdoba fuera en tren, así que muy temprano el domingo 12 cogimos el Ave y en 4.30 h ya estábamos en la ciudad.
Al día siguiente y tempranillo Dani Lopez de Ela nos recogió en el hotel y nos hizo el favor de trasladarnos hasta la empresa Ela Aviación para ver la criatura.
El camino desde Córdoba a Fuenteobejuna fue mojado, lluvia intensa a tramos, llegue a pensar que no podríamos probarlo.

Llegamos a la fabrica y el tiempo empezó a mejorar.
Cristina, Emilio, Laura y Francisco nos reciben amablemente y después de las presentaciones.......vamos a ver al naranjito.
OOOHHHH, eso es lo que a Pili mi mujer y a mi nos salio de la boca, que bonito es.
Repaso visual de toda la aeronave y preguntas a Dani, mil preguntas.
De pronto...un rayo de sol.
Sacamos la máquina, la arrancamos y procedemos a volarla y probarla.
Dani monta detrás para ir comentándome cosas técnicas de la aeronave, siempre importante.
Realizamos tomas y despegues en la "gran "pista de Fuenteobejuna y tras media hora de ejercicios realizamos toma completa.
Cambio de pasajero y monto a Pili para que pruebe las sensaciones.
Todo perfecto, muy buenas sensaciones, pero la meteo esta muy revuelta y la previsión del día siguiente es mucho mejor.

Al día siguiente, martes 14 de Febrero día de los enamorados nos levantamos pronto para ir andando desde el hotel a la fabrica, que esta en el mismo polígono.
Según pasaba el tiempo una masa nubosa se nos iba acercando.
Eran estratos bajos que si se nos cerraban nos impediría salir, por lo que cargamos los bártulos en las maleteros del Eclipse y sin dilación iniciamos las despedidas con todo el personal de Ela.
Máquina en pista, prelanzamiento, motorrr......vamonos.
Dirección este, las nubes poco a poco se van cerrando, pero no del todo permite ver huecos debajo y entre unos y otras vamos pasando.
Respetando el CTR de Albacete y la zona peligrosa LER131  llegamos a Requena.
Accedemos al circuito y toma perfecta, estoy contento el autogiro se comporta como tenía en pensamiento y el pasajero no tiene queja en su butaca.
En Requena tomamos un bocadillo y repostamos combustible, quizás podríamos llegar hasta Igualada ya que tiene depósito para 87 litros de gasolina, pero mejor asegurar.
Comemos rápido ya que las previsiones eran de posibles lluvias por la tarde.
Despegamos y seguimos recorrido hacia el norte de Vandellos.

De pronto se escucha una comunicación....autogiro naranja estas por aquí......
Joder pienso....que habré hecho ahora, si he venido todo el camino respetando absolutamente todo...
-Autogiro Eclipse naranja estas a la escucha......no tengo mas remedio que contestar......adelante para autogiro naranja.
-Aquí autogiro amarillo, he venido para escoltaros hasta vuestro destino.

Vaya tela, Jaume Camps con su autogiro amarillo ha venido a acompañarnos hasta Igualada.
El dúo de autogiros pone rumbo a casa.

Igualada a la vista, un pequeño cumulus nos dejo cuatro gotas en el ultimo tramo pero nada más.

Aterrizaje y los amigos nos esperan, Patxi, Maria, Josep.
Abrazos, besos y cava para celebrar .

La conclusión de este viaje es.... fenomenal, quizás uno de los mejores que hemos realizado con Pili.
Nada de viento, sin calor, la lluvia nos ha respetado y lo hemos pasado genial.
La máquina un lujo y tecnológicamente lo más avanzado que tenemos ahora y sólo me queda disfrutar.

Quisiera agradecer al personal de Ela Aviacion su atención en todo este proceso y también a los amigos que nos estuvieron esperando y a los que estuvieron pendientes de nosotros durante todo el trayecto.

Juan Carlos Louis

domingo, 15 de enero de 2017

GIROSPAIN17

                     GIROSPAIN 17
                       17-18 de junio

Este año nos vamos a Robledillo del Mohernando, ves preparando tu autogiro.















Aproximación Robledillo



Circuitos Robledillo



Con la ayuda de autogiros Mizar y sus instructores:
Miguel Angel Ortigosa y Jose Maria Moya.



Que no te lo cuenten

viernes, 6 de enero de 2017

EL PRIMER VUELO DEL AÑO

EL PRIMER VUELO DEL AÑO

Mucho hemos tardado mi M22 amarillo y yo en hacer el primer vuelo del año, entre virus y microbios hemos tenido que esperar hasta hoy...
Día frío en LEIG pero con el cielo despejado y sin apenas viento, con el kit anti-frio al completo y con la revisión pre-vuelo hecha, el motor arranca al instante, parece que tiene incluso más ganas de volar que yo, que ya es decir(...). Nos alineamos en la pista 17 y despegamos, no tenemos claro el destino pero sí el rumbo, siendo 5 de Enero, queremos 
ir hacia el Este (Oriente) a ver si vemos a los Reyes aproximarse por el horizonte. Bordeamos la capa de niebla que cubre el Plà de Bàges y el valle del Llobregat, lo que nos lleva casi hasta el pre-pirineo. 
Continuamos por estas latitudes, pasamos la Plana de Vic también cubierta y continuamos nuestro viaje y casi sin darnos cuenta estamos tan cerca de Olot que no podemos dejar de acercarnos y hacer una visita aérea a sus famosos volcanes. Lo estamos disfrutando tanto que ¿porqué no seguir hasta Banyoles y echar un vistazo al lago (siempre por fuera del CTR de LEGE, ¡por supuesto!)? Pues venga, hasta Banyoles, preciosos los destellos del Sol en el agua del lago dónde unos piragüistas se esfuerzan en perder algunas de las calorías extras adquiridas en estas fiestas. Frente a nosotros el mar brilla y se nos presenta la siguiente disyuntiva: ¿viraje izquierda y volver sobrevolando el Pirineo o virar a derechas y volver por la costa? Después de valorar un poco todo y teniendo el cuenta el viento de N que empieza a azotar la zona, 
decidimos volver por linea de costa. Llegando a Viladamat el viento es bastante fuerte, lo notamos más por la deriva que por las turbulencias, esto de volar en autogiro tiene sus ventajas, vamos rodeando el CTR y nos incorporamos sobre la costa más o menos a la altura del cabo de Begur, nunca había visto al anemómetro y al GPS estar tan en desacuerdo con la velocidad, y nunca había visto a este último marcar una GS de ¡225km./h.! vamos a más de 200 durante un buen rato, lo que hace que la costa Brava pase bajo el autogiro en un santiamén, a medida que avanzamos el viento se va calmando y salvo un par de "meneos" dignos de mención pasamosun buen rato viendo lo rizado que está el Mediterráneo. 

Es hora de irse metiendo hacía el interior, puesto que tenemos el CTR de El Prat frente a nosotros y no nos apetece nada salir en el telediario por haber interferido en el tráfico comercial...La visibilidad hacia el interior no parece demasiado buena, pero a medida que nos acercamos al punto E de LELL la cosa mejora considerablemente. Tenemos la frecuencia 
de LELL a la escucha para enterarnos de lo que se cuece por allí y recordando las prácticas que hace unos años hice por allí, procedemos al norte del punto N y  ponemos rumbo a la montaña de Montserrat,¡ ya estamos llegando!. Nadie en la frecuencia de LEIG, procedemos a la vertical y viendo la manga caída aterrizamos por la 17 que nos viene mejor.

Casi dos horas y media de vuelo, que para ser el primero del año no está nada  mal, ¿verdad? Hemos tenido un poco de todo, hemos visto niebla, la nieve en el Pirineo, volcanes dormidos, el siempre espectacular mediterráneo y un GPS  marcando una GS de 225km./h.. Eso sí, de los Reyes Magos ni rastro...espero que no falten a su cita anual.

Que os traigan a todos al menos lo que os merecéis!! Yo me conformo (que no es poco) con poder seguir volando esta maravillosa máquina que se llama autogiro y con poder compartir el cielo con el resto de los componentes de la Patrulla Avispa, pero si cae algo más...¡bienvenido sea!

Texto: Jaume Camps, piloto feliz de autogiro

domingo, 25 de diciembre de 2016

SE NOS RESISTE



Pues sí, se nos resiste. Por segunda vez, la excursión a Ainsa para devorar un "fuet" se ha tenido que posponer, una niebla muy testaruda ha sido la culpable de que nos hayamos quedado de nuevo en el suelo.

Nos hubiera encantado felicitar las fiestas a todos los que seguís nuestros vuelos a través de este blog contando lo bien que nos lo hemos pasado sorteando la niebla y cómo hemos disfrutado del paisaje hasta el pantano de Mediano, lo bien que hemos sido recibidos en el campo de vuelo y describiendo lo fantástico que está el Pirineo luciendo sus primeras nieves, pero esta vez no ha podido ser, nos hemos tenido que conformar compartiendo un buen rato en nuestro local social en LEIG resguardados del frío y esperando a que despejara, pero la niebla no ha estado por la labor...


Así que con más ganas de volar que las que teníamos esta mañana, y esperando poder hacer un último vuelo antes de que 2017 aparezca por el calendario, os queremos desear a todos:

MUY FELICES FIESTAS!!

  Y que el año que viene esté repleto de largos vuelos y tomas suaves.






jueves, 22 de diciembre de 2016

SERVICIOS PARA TU AUTOGIRO

SERVICIO INTEGRAL PARA TU AUTOGIRO
3w.vuelalo.es

REVISIONES MOTORES ROTAX

Personal autorizado por Rotax

Revisión 100 horas:

  • Cambios de aceite
  • Cambios filtro aceite y gasolina
  • cambio bujías
  • limpieza filtro aire.
  • control carburadores con vacuometro
  • Reseteo de centralita TCU con sistema informático
  • Revisión todas tuberías, Aceite, agua y combustible.



REVISIONES CELULA

REVISIONES ROTOR 






AJUSTES DE ROTOR
Instrumentos electrónicos para el ajuste de rotor, se acabaron las vibraciones




Montaje de accesorios, emisoras estrobos,etc.....
Limpieza y mantenimiento continuo de tu aeronave, solo ven y vuela, nosotros nos ocupamos de todo.
Plazas de hangar en Igualada.

Solicita información a           info@vuelalo.es

lunes, 17 de octubre de 2016

FIRA DEL VENT-PLA DE SANTA MARÍA

Salida 15/10/2016

Este sábado seis autogiros y un ala fija salimos de LEIG rumbo a la Fira del Vent en Pla de Santa María.
Un día precioso con una luz espectacular que nos hizo el paisaje desde el cielo aún más hermoso de lo habitual. El grupo avanzaba sobrevolando los campos de Tarragona que se me antojaban como una alfombra de patchwork. Desde la posición que ocupábamos y cada uno a diferentes alturas veíamos las aspas de los rotores brillando a contraluz en medio de un cielo azul limpio y claro. ¡Qué belleza!
De pronto dos helicópteros se divisan a lo lejos y uno de ellos empieza a acercarse y maniobrar alrededor de los primeros integrantes del grupo, provocando una situación poco segura para todos. Pasados estos momentos inciertos ya proseguimos sin más sobresaltos hacia nuestro destino.
Tomamos en Pla de Santa María donde somos recibidos con la cordialidad habitual aunque este año echamos en falta a la “speaker” de la feria con su bienvenida personal.

Después de las inscripciones de rigor pasamos a tomar un almuerzo, gentileza de la organización, mientras disfrutamos del ambiente de la feria entre compañeros venidos de los campos vecinos. No faltaron trikes, paramotores, réplicas de biplanos históricos, ULMs y demás máquinas voladoras.
La salida se produce ordenada pero impacientando a algún avión que esperaba para aterrizar. Sin más incidencias, ya todos en el aire nos despedimos agradeciendo la acogida un año más.
Ponemos rumbo a la costa y la seguimos un tramo hacia el norte disfrutando de unas vistas incomparables. ¡Espectacular, sublime! No puedo expresar con palabras la sensación de inmensidad y paz que percibo al contemplar los miles de reflejos cual estrellas sobre el mar en calma. Los últimos bañistas del año nos miran atónitos, sorprendidos por el espectáculo inesperado.
Llegando a Sitges nos adentramos en tierra para tomar rumbo a casa. El paisaje toma otro color pero no menos bello, contemplamos los campos y viñedos del Penedès con las montañas de Montserrat al fondo, que nos indican que estamos en el buen camino.
En definitiva una salida fantástica y mágica de la que esperemos hayan muchas más.

Àngels del Negrito